6月11日,国家发改委发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自当晚24时起,国内汽油、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高175元和170元。

据记者梳理,本次上调落实后,年内成品油市场历经11次调价窗口,其中8次上调,1次下调,2次搁浅。

卓创资讯成品油分析师徐娜对《证券日报》记者表示,标准汽油、柴油分别累计上调1180元/吨、1140元/吨,折合升价为92#汽油累计上涨0.93元/升,95#汽油累计上涨0.98元/升,0#柴油累计上涨0.97元/升。本次上调落实后,国内个别地区92#汽油价格将重新迈入“7元时代”,这也是自2019年12月30日之后,首次出现国内个别地区92#汽油零售限价突破7元/升。

从用油成本来看,端午假期期间居民消费者出行成本将小幅增加。以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92#汽油将较之前增加7元左右。以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2021年6月28日24时)之前的17天内,消费者用油成本将增加12.7元左右。物流行业方面,以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例,未来17天内,单辆车的燃油成本将增加301.5元左右。

对于油价后期走势,中宇资讯成品油分析师胡雪告诉《证券日报》记者,美国的库存数据显示,汽油库存激增,表明驾车旺季夏季开始时燃料需求弱于预期,这令本轮计价周期尾盘国际油价虽有趋弱整理之势,但跌幅恐有限,此外伊朗原油可能无法短期内重归市场。单就目前的油价来看,下一轮调价周期内,成品油零售限价仍为上调预期。

卓创资讯成品油分析师孟鹏对记者表示,原油目前已冲至相对高位,下一周期回落风险增加。尤其是目前美国通胀走高,市场预期美联储将会缩紧货币政策,加息预期下美元走强,将对原油价格的上涨带来一定阻碍。但是目前原油基本面较好,也将对原油价格带来底部支撑,故而预计下周期国际原油价格震荡盘整的概率较大。新一轮原油变化率将以正值开局,国内成品油零售限价继续上调的概率较大,调价窗口期为6月28日24时。

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